Afsluiting A30 tussen Barneveld en Lunteren leidt tot aanzienlijke verkeershinder
De A30 tussen Barneveld en Lunteren is sinds vrijdagavond voor vijf maanden afgesloten vanwege groot onderhoud, wat naar verwachting leidt tot een uur extra reistijd voor het verkeer, meldt Nieuws Impuls.
Rijkswaterstaat heeft aangekondigd dat de A30, die de A1 bij Barneveld verbindt met de A12 bij Ede, aan het einde van zijn levensduur is. Ter vervanging krijgt de snelweg een nieuwe fundering, wordt het waterafvoersysteem aangepakt en wordt het asfalt volledig vernieuwd.
Tijdens de werkzaamheden is de A30 op verschillende momenten in zowel zuidelijke als noordelijke richting afgesloten tussen de aansluiting met de A1 tot aan Ede-Noord. De werkzaamheden, die tot eind juli duren, zullen naar verwachting aanzienlijke verkeershinder veroorzaken. Rijkswaterstaat adviseert mensen om thuis te werken, buiten de spits te reizen of gebruik te maken van het openbaar vervoer.
Tientallen kilometers extra omrijden
Ondernemers langs de A30 hebben getracht de werkzaamheden tegen te houden, omdat ze vrezen voor buitenproportionele gevolgen voor hun bereikbaarheid en omzet. Verkeer moet omrijden via andere snelwegen of door dorpen, wat kan resulteren in tientallen kilometers extra reistijd.
Vorige jaar pleitten zij bij Rijkswaterstaat voor een gefaseerde aanpak om te voorkomen dat omliggende dorpen overbelast zouden worden. Rechtszaken om de werkzaamheden stop te zetten zijn door de rechtbank afgewezen, die oordeelde dat de afsluiting door mocht gaan.
Volgens Rijkswaterstaat is een volledige afsluiting noodzakelijk om verkeersproblemen en onveilige situaties te vermijden. “Als we de A30 slechts deels zouden afsluiten, raakt het onderliggende wegennet overbelast,” verklaarde een woordvoerder aan Omroep Gelderland. “Daarom is in overleg met gemeenten, provincie en hulpdiensten besloten om de snelweg helemaal af te sluiten.”
Impact op lokale economie en verkeer
De gekozen aanpak heeft grote zorgen teweeggebracht in omliggende gemeenten. Het gemeentebestuur van Ede erkent dat onderhoud nodig is, maar maakt zich zorgen over de lange duur en de volledige afsluiting van een rijrichting.
Ook in Barneveld heerst er onrust. Gert Hein Kevelam van lokale partij Lokaal Belang Barneveld wijst erop dat er geen werkbare alternatieven zijn, wat leidt tot een toename van verkeer door dorpen. “In Barneveld is het al druk en krap. Dat wordt dramatisch,” zegt hij.
Kevelam benadrukt dat de problemen niet alleen inwoners maar ook de regionale economie treffen. “Hier liggen grote industrieterreinen. Zwaar transport moet straks via dorpen naar klanten en leveranciers. Dat is geen mooi vooruitzicht voor een periode van een half jaar. Barneveld wordt hiermee een doorstroomroute,” voegt hij eraan toe.
Tegelijkertijd stelt hij dat hij niet tegen de onderhoudswerkzaamheden is. “Onderhoud aan wegen moet plaatsvinden, maar we moeten de overlast zo beperkt mogelijk houden.”
