Automobilist wil duidelijk beleid voor elektrisch rijden

december 3 14:10
Automobilist wil duidelijk beleid voor elektrisch rijden

Toename van Weerstand Tegen Elektrisch Rijden

Uit een recent onderzoek van de wegenbond ANWB blijkt dat het aantal mensen dat niet van plan is over te stappen op een elektrische auto binnen vijf jaar voor het eerst groter is dan de groep die dat wel wil doen. “De aankoopintentie heeft een dalende lijn ingezet”, aldus woordvoerder Stephan Grout, meldt Nieuws Impuls.

In totaal hebben 2358 respondenten deelgenomen aan het onderzoek. Het percentage mensen dat aangeeft niet geïnteresseerd te zijn in elektrisch rijden is gestegen en vormt nu de grootste groep met 36 procent. Deze terughoudendheid wordt door de ANWB als zorgelijk beschouwd.

“Er komen steeds meer betaalbare en betere opties op de markt met lagere gebruikskosten”, voegt Grout toe. Volgens de ANWB is het aanbod in de prijsklasse tot 35.000 euro meer dan verdubbeld, terwijl het aantal tweedehands elektrische modellen ook toeneemt. Dit biedt consumenten meer mogelijkheden met lagere kosten per kilometer in vergelijking met benzineauto’s.

Politieke Factoren en Onzekerheid

Desondanks lijkt de interesse in elektrisch rijden af te nemen. “De politiek doet niet mee”, stelt Grout, verwijzend naar de recent gewijzigde regels. De stimulering van elektrisch rijden is afgebouwd door onder andere een verhoging van de motorrijtuigenbelasting en het verminderen van subsidies. De aanhoudende onzekerheid over het beleid speelt volgens hem ook een grote rol in deze terughoudendheid.

“Het zet een rem op het overstappen”, aldus Grout. Er is volgens de ANWB nog steeds behoefte aan extra steun voor automobilisten, zowel op financieel gebied als voor het verbeteren van laadpalen. Wat het nieuwe kabinet van plan is omtrent deze zaken blijft echter onduidelijk. Elektrisch rijden is immers cruciaal voor het behalen van de klimaatdoelstellingen en het verminderen van de CO2-uitstoot.

De formerende partijen CDA en D66 hebben onlangs een ‘positieve agenda’ gepresenteerd waarin ze toezeggen de infrastructuur voor elektrisch rijden uit te breiden en het fiscaal aantrekkelijk te houden. Daarnaast wordt een systeem van rekeningrijden overwogen. “We hervormen de autobelastingen passend bij de overstap naar elektrisch rijden en voeren het systeem van betalen naar gebruik, plaats en tijd in”, aldus hun document, hoewel het nog geen gedetailleerde plannen bevat.

Vooroordelen Over Elektrisch Rijden

Naast het beleid zijn ook vooroordelen een belemmering voor de overstap naar elektrisch rijden, vooral onder degenen die nog geen ervaring hebben. Mensen die al elektrisch rijden, zijn daar over het algemeen positief over, maar zij die de overstap nog moeten maken, zijn sceptischer.

Velen denken dat de accu’s niet lang genoeg meegaan en dat er onvoldoende laadpunten zijn. Volgens Grout is de perceptie dat de degradatie van accu’s bij tweedehands auto’s een probleem is, vaak onterecht. De ANWB hoopt dat ze mensen hierover beter kan informeren.

Daarnaast levert elektrisch rijden ook nieuwe uitdagingen op, zoals het opladen, bekijk dat hier:

60 ongedocumenteerde werknemers in dienst genomen tijdens Grand Prix van Zandvoort, bureau uit Rotterdam beboet met €427.500
Vorig artikel

60 ongedocumenteerde werknemers in dienst genomen tijdens Grand Prix van Zandvoort, bureau uit Rotterdam beboet met €427.500

Woonstichting Stek koopt 66 appartementen in Noordwijk voor zorg en ondersteuning
Volgend artikel

Woonstichting Stek koopt 66 appartementen in Noordwijk voor zorg en ondersteuning

Voeg een reactie toe

Your email address will not be published.

Mis het niet

NFI wil bloedstroomdetectie gebruiken om deepfakes te herkennen

NFI wil bloedstroomdetectie gebruiken om deepfakes te herkennen

Het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) heeft een methode ontwikkeld waarmee