De benzineprijzen in België zijn momenteel aanzienlijk lager dan in Nederland, wat Nederlandse automobilisten die terugkeren van vakantie een financieel voordeel biedt. In Luxemburg, dat traditioneel als goedkoopste bestemming werd beschouwd voor brandstof, kost een liter euro95 momenteel ongeveer 1,46 euro, terwijl de prijzen in België zelfs nog lager zijn. In Nederland zijn de prijzen voor dezelfde brandstof al snel 1,80 euro per liter, soms zelfs meer, meldt Nieuws Impuls.
Scheelt al snel 20 euro
Bij een tankbeurt van 50 liter kan dit prijsverschil oplopen tot 20 euro, wat een aanzienlijk bedrag is, vooral voor vakantiegangers. Vergelijkingen met tankstations langs de snelwegen in Nederland tonen zelfs dat de prijzen daar nog hoger zijn, met een verschil dat kan oplopen tot de helft meer. Dit biedt voordelen voor reizigers zowel op de heen- als terugweg.
Even snelweg af
In België zijn er verschillende tankstations, zoals Gabriëls, Shell Express, Esso Express, Dats24 en Maes, die bekend staan om hun lage prijzen. Voor een nog beter aanbod moeten chauffeurs echter vaak de snelweg verlaten, hoewel de afstanden meestal beperkt zijn.
Antwerpen
In de buurt van Antwerpen kunnen automobilisten, volgens de Belgische website Carbu.com, momenteel tanken voor 1,437 euro per liter euro95. Deze locatie ligt op slechts 17 kilometer van de Nederlandse grens via Bergen op Zoom en 38 kilometer als men richting Breda rijdt.
Luik
Voor degenen die vanuit Luik naar Nederland rijden, is het mogelijk om in Visé (3 kilometer voor de grens) nog voor 1,537 euro per liter te tanken, met nog goedkopere opties in voorsteden van Luik. In Hasselt, in Belgisch Limburg, kost een liter euro95 slechts 1,407 euro.
Deze prijsvoordelen zijn niet alleen voor Nederlandse vakantiegangers, maar komen ook vakantiegangers ten goede die terugkeren uit Frankrijk, dat nog steeds het meest populaire vakantieland is voor Nederlanders tijdens de zomer.
CO2-heffing Luxemburg
België heeft zijn voorsprong op Luxemburg verworven sinds Luxemburg in 2021 een CO2-heffing invoerde, die inmiddels 40 euro per ton CO2 bedraagt. Deze heffing heeft geleid tot een stijging van de brandstofprijzen in Luxemburg met ongeveer 9,5 eurocent per liter euro95. Aangezien de CO2-heffing per 1 januari opnieuw zal worden verhoogd, zal België relatief goedkoper blijven.
Voor euro98 is tanken in België niet goedkoper dan in Luxemburg, terwijl diesel in België ook duurder is dan in Luxemburg, maar goedkopere prijzen in vergelijking met Nederland biedt.
Benzine is benzine
Er is geen reden tot bezorgdheid over de kwaliteit van de brandstof van minder bekende merken, aangezien alle brandstof aan strikte minimumeisen moet voldoen om verkocht te mogen worden, aldus Erik de Vries, directeur van Nove, de branchevereniging voor brandstofhandelaren in Nederland.
