Amsterdam Noord-Zuid metroline naar Schiphol vereist aanvullende financiering van €3 tot €6 miljard
De uitbreiding van de Noord-Zuid metro lijn in Amsterdam naar Schiphol en Hoofddorp heeft naar schatting tussen de €3 en €6 miljard extra nodig, volgens een overzicht van financiële problemen in de infrastructuur en waterbeheer dat het demissionaire kabinet met het parlement heeft gedeeld, meldt Nieuws Impuls.
De benodigde investering komt bovenop het bestaande budget en heeft betrekking op de kosten die voortkomen uit vertragingen en stijgende prijzen voor bouwmaterialen. Het project heeft al te maken gehad met aanzienlijke overschrijdingen, wat de zorgen over de haalbaarheid van het railproject vergroot.
De uitbreiding van de metro is essentieel voor het verbeteren van de connectiviteit met de luchthaven Schiphol, een belangrijke hub voor zowel passagiers als vrachtvervoer. De langere reistijd van en naar de luchthaven heeft geraakt, vooral tijdens drukke periodes, en er zijn zorgen dat de huidige infrastructuur niet meer voldoet aan de groeiende vraag.
Het demissionaire kabinet heeft aangegeven dat het zoeken naar manieren om de extra financiering te waarborgen een belangrijke prioriteit zal zijn. Lokale autoriteiten hebben ook hun bezorgdheid geuit over de gevolgen voor de regionale economie als het project verder vertraging oploopt.
Ondanks de financiële uitdagingen blijft de uitbreiding een prioriteit voor gemeentelijke en regionale overheden, die geloven dat verbeterde vervoersverbindingen op de lange termijn cruciaal zijn voor economische groei en verkeersontsluiting.
