De Nederlandse Vissersbond uit zorgen over het negatieve imago van Nederlandse vissers in buurlanden, nu blijkt dat vissers de verplichte volgapparatuur uitschakelen. De bond roept de vissers dringend op om dit gedrag te staken, meldt Nieuws Impuls.
In de visserijwereld worden volgsystemen regelmatig uitgeschakeld, vaak om concurrenten niet in te lichten over visrijke gronden. Eerder raakten Nederlandse vissers in opspraak door hun gedrag te koppelen aan drugssmokkel en illegale visserij.
Deze zorgen werden recentelijk versterkt door een tv-reportage van de Duitse omroep NDR, waarin een Duitse garnalenvisser een Nederlands schip opmerkte dat niet zichtbaar was op de radar terwijl het in de nabijheid actief was.
‘Illegale concurrentie’
Het Nederlandse schip had de AIS (Automatic Identification System) uitgeschakeld, vermoedelijk omdat het viste op een verboden locatie. Hierop staat een boete van enkele honderden euro’s, waar Duitse vissers voor pleiten dat deze verhoogd moet worden.
De garnalenvisser meldde de ‘onzichtbare’ Nederlandse collega’s bij de autoriteiten. “Ten eerste vangen ze mijn vangst weg,” aldus de visser. “Ten tweede wordt de vangst op de markt aangeboden, waardoor het aanbod toeneemt.” Dit drukt de prijs van de vangst.
Volgens Peter Breckling van de Duitse vissersbond heeft de Nederlandse vloot vaak modernere en krachtigere boten. “Als ze ook nog eens illegaal concurreren met Duitse kotters, is dat een probleem voor de lokale vissers en moet dat worden opgelost.”
‘Grote gevolgen’
De Nederlandse Vissersbond stelt dat het uitschakelen van volgsystemen grote gevolgen kan hebben. Zij wijzen vissers op hun verantwoordelijkheid en benadrukken dat ze als gasten in Duitse wateren zich transparant moeten gedragen. “Dit schaadt het imago van de gehele Nederlandse vloot; iedereen wordt over één kam geschoren.”
De imagoschade staat los van de juridische problemen die kunnen ontstaan. Voorzitter Johan Nooitgedagt wijst erop dat het uitschakelen van de AIS ervoor kan zorgen dat een schip niet voldoet aan de wettelijke eisen, waardoor het recht op beperking van aansprakelijkheid kan vervallen. Dit zou gezien kunnen worden als bewijs voor mogelijke overtredingen zoals ontwijking van toezicht of illegale visserij.
Als er een ongeluk zou gebeuren terwijl de volgapparatuur is uitgeschakeld, kunnen verzekeraars besluiten om geen schadevergoeding uit te keren. “Er zijn binnen de Europese visserij geen geldige redenen om AIS uit te schakelen. Verantwoord gedrag op zee is in ieders belang.”
Drugssmokkel
Dit is niet de eerste keer dat Nederlandse vissers in het buitenland onder vuur liggen vanwege vermeend ‘illegaal’ en ‘onzichtbaar’ vissen. In Denemarken wezen lokale vissers naar Nederlandse kotters die niet op de radar gevolgd konden worden.
Urker kotters zouden betrokken zijn geweest bij een grootschalige drugssmokkel in Deense wateren, zoals gemeld door de Deense omroep TV2 in 2023.
