Montea heeft in een recent verslag bekendgemaakt dat het 285.000 m² heeft verhuurd, inclusief verlengingen, met een gemiddelde huurverhoging van 9%. De huurinkomsten stegen op vergelijkbare basis met 3,2%; netto ontving Montea bijna € 140 miljoen aan huur, wat een stijging van 21% betekent vergeleken met 2024. Het gestandaardiseerde Epra-resultaat verbeterde met 8% naar € 4,90 per aandeel, terwijl het nettoresultaat uitkwam op € 163 miljoen, mede dankzij een positieve herwaardering van € 53 miljoen voor het vastgoed. De totale portefeuille is met 13% gegroeid tot € 3,2 miljard en de bezettingsgraad blijft met 99,8% hoog, meldt Nieuws Impuls.
Potentiële groei richting € 5 miljard
Montea streeft ernaar zijn portefeuille eind volgend jaar uit te breiden naar meer dan € 3,5 miljard en ligt goed op koers met 81% van de benodigde € 1,15 miljard aan investeringen al gerealiseerd. Er resteert nog € 217 miljoen aan investeringen voor de komende twee jaar. Het bedrijf kijkt verder vooruit en heeft een ‘landbank’ van 3,4 miljoen m², wat kan leiden tot een portefeuille-uitbreiding tot € 4,7 miljard. Volgens de ontwikkelaar zal de markt voor online verkopen tegen 2029 met circa € 40 miljard groeien in België, Nederland, Duitsland en Frankrijk, hetgeen resulteert in een behoefte aan 4 miljoen m² extra logistieke ruimte. In Nederland wordt een jaarlijkse groei van 4% verwacht, met een opwaartse trend van 2% in de vraag naar logistiek vastgoed.
Huurinkomsten hoogste in Nederland
De Nederlandse vastgoedportefeuille van Montea, met een oppervlakte van 965.000 m², staat op een 40% aandeel met een waarde van € 1.258 miljoen. De jaarlijkse huurinkomsten zijn met € 60 miljoen iets hoger dan in België. In het afgelopen jaar zijn er 130.000 m² aan volledig voorverhuurde ontwikkelingen opgeleverd, waaronder projecten in Tiel, Oss en Amsterdam. Montea heeft ook acquisities gedaan in Zeewolde en Zaltbommel en is momenteel bezig met projecten ter waarde van € 66 miljoen, inclusief € 4 miljoen aan zonnepanelen- en batterijparken.
Gerenommeerde huurder voor Tiel
“We kijken terug op een jaar waarin we in Nederland mooie resultaten hebben geboekt,” zegt Hylcke Okkinga, mededirecteur van Montea Nederland. “We hebben ontwikkelingen opgeleverd voor Blond Amsterdam bij Amsterdam, voor Vos Logistics bij Oss en voor Intergamma bij Tiel, onze grootste ontwikkeling tot nu toe. We hebben in Zaltbommel een locatie met geweldig ontwikkelpotentieel en in Zeewolde een modern distributiecentrum aangeschaft. In de gevallen waarin vorig jaar een gebouw vrij kwam, hebben we snel nieuwe geschikte huurders kunnen vinden. Daarnaast hebben we voor een op te leveren gebouw in Tiel een wereldwijd gerenommeerde huurder aangetrokken.”
Normalisatie, maar wel met 100% bezetting
Cedric Montanus, mededirecteur van Okkinga, heeft opgemerkt dat de Nederlandse markt in het afgelopen jaar genormaliseerd is. “De gebruikersmarkt raakte met de explosieve groei van e-commerce tijdens de coronapandemie in 2020 oververhit. Deze groei is nu gestabiliseerd. De markt koelde afgelopen jaar af en dat zal naar verwachting dit jaar nog even doorzetten. Dit betekent dat de bezettingsgraden op een gezond niveau zullen dalen, hoewel die van ons naar verwachting stabiel op 100% blijven omdat we enkel investeren in logistieke hotspots.”
Volgens Okkinga is er momenteel een trend van consolidatie en verduurzaming in de gebruikersmarkt. “Bedrijven met gespreide logistieke operaties willen hun activiteiten waar mogelijk bundelen in moderne, duurzame gebouwen. De ontwikkelingen die we de afgelopen jaren voor bijvoorbeeld Intergamma en Lekkerland hebben opgeleverd, zijn daarop een voorbeeld. We verwachten dat deze trend zich voorlopig voortzet. De verschillende dynamieken op de arbeidsmarkt leiden er ook toe dat steeds meer gebruikers inzetten op automatisering en robotisering, wat eveneens vraagt om consolidatie en schaalvergroting.”
Ruimtebehoefte blijft
Montanus stelt dat ontwikkelaars, investeerders en gebruikers het komende jaar voorzichtig blijven met investeringen vanwege de economische onzekerheid op wereldniveau en andere vraagdrukkende factoren zoals afgebouwde voorraden. “Aan de aanbodzijde belemmeren hogere regeldruk van de overheid, de stikstofproblematiek en netcongestie de groei van de markt. Tegelijkertijd zijn er verschillende opwaartse dynamieken; Chinese bedrijven worden actiever op de Europese gebruikersmarkt, vooral in havens en op last-mile-locaties. Onze eigen Europese bedrijven verplaatsen hun operaties steeds vaker terug naar het eigen continent om leveringsketens te verkorten. Bij Defensie en de aanverwante industrie is er komend jaar ook een substantiële ruimtebehoefte, die naar verwachting toeneemt.”
