ProRail huurt nieuwe aannemers in voor problemen met HSL
ProRail heeft een belangrijke stap gezet om de viaducten op de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Schiphol en Rotterdam te repareren. Vanwege ontwerpgebreken zijn treinen genoodzaakt om met verminderde snelheid over verschillende viaducten te rijden. De beheerder van de spoorinfrastructuur heeft nu drie ingenieursbureaus opdracht gegeven om plannen op te stellen voor de reparatie van negen viaducten, meldt Nieuws Impuls.
De betrokken bedrijven zijn Arup, Movers en Arcadis. Op dinsdag hebben zij een raamovereenkomst ter waarde van 25 miljoen euro ondertekend. ProRail heeft deze gespecialiseerde partijen gekozen “vanwege de hoge urgentie” van de problemen met de HSL. De tekortkomingen in het ontwerp hebben geleid tot aanzienlijke vertragingen en verhoogde kosten voor de dienstregeling van hogesnelheidstreinen.
De werkzaamheden zijn cruciaal om de toekomstige betrouwbaarheid en veiligheid van de hogesnelheidslijn te waarborgen. Het is de bedoeling dat de reparaties zo snel mogelijk worden uitgevoerd, om overlast voor treinreizigers te minimaliseren. ProRail benadrukt dat de problemen met de viaducten deel uitmaken van een bredere uitdaging bij de modernisering van de spoorinfrastructuur.
Dit project komt op een cruciaal moment, aangezien de capaciteit van de HSL moet worden vergroot om aan de toenemende vraag van reizigers te voldoen. De spooraansluitingen tussen belangrijke economische knooppunten zijn van vitaal belang voor zowel het openbaar vervoer als de bredere economie. De komende maanden zal ProRail nauw samenwerken met de geselecteerde aannemers om de planning en uitvoering van de werkzaamheden te optimaliseren.
