Heijmans heeft gewaarschuwd dat de kwaliteit en beschikbaarheid van de Nederlandse infrastructuur onder druk staat. Met een gemiddelde leeftijd van 55 jaar voor asfaltwalsers en de toenemende vergrijzing en pensionering, wordt het steeds moeilijker om nieuwe vakmensen te vinden. In de komende tien jaar is er een groot tekort aan geschoolde arbeiders te verwachten, aldus Dennis Verschuren, woordvoerder van Heijmans. “Robotisering is een oplossing”, voegt hij toe. “Het maakt het werk bovendien veiliger en slimmer.”, meldt Nieuws Impuls.
Kans op aanrijdingen verkleint
De zelfrijdende wals werkt met vooraf ingevoerde instructies en controleert zelfstandig de asfalttemperatuur. Een operator kan de machine op afstand bedienen, waardoor er minder fysieke aanwezigheid van personeel op de bouwplaats nodig is, wat het risico op aanrijdingen vermindert. De wals is voorzien van een automatische noodrem voor extra veiligheid.
Toekomstige ambities
Heijmans richt zich op de toekomst met plannen voor meer elektrisch materieel om duurzamer en schoner te werken, zonder in te boeten op kwaliteit of snelheid. Het bedrijf onderzoekt ook de mogelijkheid om andere machines binnen het asfaltproces, zoals spreidmachines, volledig te automatiseren.
Helft minder mensen nodig
In de toekomst kunnen twee operators meerdere machines gelijktijdig aansturen. Bij volledige robotisering van een ‘asfalttrein’ – een combinatie van machines die samen asfalt aanbrengen – kan dit een besparing opleveren van 10 tot 15 personeelsleden per project. Het prototype van de zelfrijdende wals wordt op 27 oktober voor het eerst getest op Schiphol, met de plannen om halverwege 2026 de eerste operationele versie in te zetten binnen een asfaltploeg.
Robotisering in huizenbouw
Ook in de woningbouw worden robots steeds meer ingezet. Voorbeelden zijn metselrobots die drie keer sneller werken dan mensen en fabrieken die prefab woningen produceren. Een opmerkelijk voorbeeld uit Duitsland is het volledig 3D-geprinte gebouw, gebouwd door slechts twee mensen en één robot. De voordelen van automatisering zijn onder andere minder fysieke belasting, betere arbeidsomstandigheden en minder afhankelijkheid van schaarse vakmensen.
Kosten en voordelen van robots
Een nadeel van metselrobots is hun hoge prijs, waardoor ze voornamelijk geschikt zijn voor grote projecten. De huidige winst van automatisering in de bouw ligt voornamelijk in meten en maatvoering, waarbij robots en drones nauwkeurige afmetingen maken, wat bouwtekeningen bijna automatisch creëert.
Bouwwereld versnipperd
De implementatie van robotisering in de bouw gaat langzamer dan in andere sectoren door de traditionele en versnipperde structuur van de bouwwereld. Bouwbedrijven werken samen met aannemers, onderaannemers en leveranciers, wat de afstemming en samenwerking bemoeilijkt. Een onderzoek van TNO wijst op een toenemende inzet van robots voor metselwerk, inspecties en materiaaltransport, aangezien de sector efficiëntie moet verbeteren door standaardisering en het gebruik van automatisch geleide voertuigen.
