Lotus Cars Europe heeft bevestigd dat het Europese hoofdkantoor in Amsterdam sluit, wat resulteert in het verlies van 41 banen, meldt Nieuws Impuls.
Sportwagens
Lotus Cars, een Britse producent van luxe sportwagens die sinds 2017 in handen is van het Chinese Geely, verplaatst zijn aandeel aan de Amerikaanse technologiemarkt Nasdaq in 2024. Het bedrijf kondigde eerder ambitieuze plannen aan om naast sportwagens ook gezinsauto’s te verkopen en tegen 2028 volledig over te stappen op elektrische voertuigen, met een doel van 150.000 verkochte eenheden per jaar. Deze elektrische modellen worden geproduceerd in China.
Verhuizing naar Amsterdam
In 2022 verhuisde Lotus Cars als onderdeel van zijn groeistrategie het Europese hoofdkantoor van Norfolk naar Amsterdam, met een huurcontract voor bijna 2800 vierkante meter in het voormalige hoofdkantoor van Nissan en Mexx nabij Schiphol.
De toenmalige directeur Niels de Gruijter sprak de ambitie uit om een compleet dealernetwerk op te zetten om de verkoop te stimuleren. Onder andere werd een dealeropening in Houten gerealiseerd en een flagship-store in Parijs. De Gruijter verliet het bedrijf begin vorig jaar.
Gewijzigde strategie
In de verklaring van Lotus Cars Europe betreffende de sluiting van het kantoor in Amsterdam, wordt duidelijk dat het bedrijf zijn strategie heeft herzien. De overstap naar een groothandelsmodel maakt het hoofdkantoor in Amsterdam overbodig, waarbij de Europese activiteiten weer vanuit het Verenigd Koninkrijk worden aangestuurd.
Lotus heeft als doel om door het stroomlijnen van de activiteiten kosten te besparen. Hoewel 41 banen verloren gaan, blijven enkele functies gehandhaafd ter ondersteuning van de Europese en wereldwijde operaties van Lotus.
Megaverliezen
De recente (half)jaarcijfers van het beursgenoteerde moederbedrijf Lotus Technology Inc. maken duidelijk dat een reorganisatie noodzakelijk is. Dit jaar werd er een nettoverlies van 313 miljoen dollar op een omzet van 218 miljoen dollar gerapporteerd, na een nettoverlies van 750 miljoen dollar op een omzet van 679 miljoen dollar vorig jaar.
In de eerste helft van dit jaar verkocht Lotus 2.813 luxe auto’s, waarvan 858 in Europa, wat een aanzienlijke daling vertegenwoordigt ten opzichte van het voorgaande jaar, toen 4.904 eenheden werden verkocht, met 1.459 in Europa. De levering van sportwagens in de VS was in het tweede kwartaal ‘verstoord’ door importtarieven, maar herstelde sinds juli.
In onderstaande video zie je dat elektrische auto’s uit China een bedreiging vormen voor de Europese auto-industrie:
