Het bedrijf Stegra bouwt rond de poolcirkel een staalfabriek die draait op waterstof in plaats van op kolen, waardoor de fabriek bij opening amper CO2 zal uitstoten. Deze ‘staalfabriek van de toekomst’ is bedoeld als voorbeeld voor de hele staalindustrie, meldt Nieuws Impuls.
Echter, het blijkt dat Stegra op korte termijn mogelijk 1,5 miljard euro nodig heeft om te overleven. Dit versterkt de indruk dat het om een miljardenexperiment gaat, zoals gerapporteerd door de Financial Times.
De bouw van de innovatieve staalfabriek blijkt aanzienlijk langer te duren en kost meer dan oorspronkelijk gepland. Stegra moet ook een nieuwe spoorlijn en een eigen haven aanleggen voor het aanvoeren van ijzererts en het afvoeren van het staal.
ABP investeerde 27 miljoen
Toen Stegra, eerder bekend als H2GreenSteel, in 2020 begon, was er veel belangstelling van investeerders voor duurzame projecten, wat resulteerde in een recordopbrengst van 6,5 miljard euro. Onder de investeerders was ook pensioenfonds ABP, dat 27 miljoen euro in de fabriek investeerde.
De financiële omgeving is echter veranderd. Investeerders zijn nu terughoudender geworden, mede door eerdere mislukkingen, zoals die van duurzame accufabrikant Northvolt, dat vorig jaar failliet ging en waar investeerders 15 miljard euro verloren, inclusief ABP dat aanzienlijke verliezen leed.
En Tata in IJmuiden?
De problemen van Stegra zijn nadelig voor de groene ambities van de Europese staalsector. In Nederland heeft de overheid 2 miljard euro toegezegd voor de verduurzaming van de staalfabriek van Tata in IJmuiden. Deze verduurzaming blijkt echter veel complexer dan aanvankelijk gedacht, wat blijkt uit de huidige situatie in Zweden.
