Topmannen vervoersbedrijven verontschuldigen zich voor problemen busvervoer in Utrecht
De directeuren van vervoersbedrijven Keolis en Transdev hebben zich verontschuldigd voor de aanhoudende problemen met het busvervoer in de provincie Utrecht. Bijna twee maanden na de invoering van wijzigingen blijven veel bussen uitvallen, waarbij reizigers in onzekerheid verkeren. De bedrijven verwachten snel oplossingen voor de ontstane problemen, meldt Nieuws Impuls.
Transdev nam in december het busvervoer in en rond de stad Utrecht over van Qbuzz. Terwijl Keolis in de oostelijke en westelijke helft van de provincie actief bleef, betekent het nieuwe busvervoer dat veel nieuw personeel en nieuwe bussen zijn ingezet.
Sinds de veranderingen zijn er echter aanzienlijke opstartproblemen gemeld. Bussen lopen aanzienlijke vertraging op en chauffeurs kunnen hun voertuigen niet vinden, wat resulteert in uitval van ritten. Een meldpunt van GroenLinks-PvdA in de gemeente Utrecht ontving al meer dan duizend klachten over de problemen.
Vertrouwen verloren
“We willen echt onze excuses aanbieden aan de reizigers en het personeel”, aldus Marthijn Graafland, directeur van Keolis, in een interview met RTV Utrecht. “We laten ze letterlijk en figuurlijk in de kou staan. Dit is absoluut niet wat we voor ogen hadden toen we op 14 december blijstmaken hier aan de slag gingen. Dit teleurstelt ons zeer.”
Manu Lageirse, algemeen directeur van Transdev, voegde eraan toe: “Er zijn veel dingen fout gegaan en deze problemen stapelen zich op.” Hij verwacht dat de dienstregeling binnenkort betrouwbaarder zal worden.
Transdev heeft inmiddels wijzigingen doorgevoerd in de roosters en plant volgende maand nog eens aanpassingen. “Dit zou moeten bijdragen aan de robuustheid van de dienstverlening”, aldus Lageirse.
Lageirse benadrukte dat de problemen niet te lang mogen aanhouden, omdat zowel reizigers als chauffeurs het vertrouwen dreigen te verliezen. “Op sommige lijnen valt het kaartenhuis soms in elkaar gedurende de dag. Dit kan niet gebeuren.”
Oude dieselbussen ingezet
Graafland van Keolis gaf aan dat er hard wordt gewerkt aan het oplossen van deze problemen. “Vanaf morgen worden er zeven oude dieselbussen ingezet. We constateren dat er nog steeds bussen langs de kant staan met schade.”
Ook bij Keolis worden de roosters en diensten aangepast. De vervoerder mikt erop snel genoeg personeel te hebben om de betrouwbaarheid te verbeteren. “Dat is onze prioriteit. Zoals het er nu uitziet, gaan we vanaf april weer gewoon leveren.”
Lageirse van Transdev voegde toe dat reizigers veel eerder geïnformeerd moeten worden over de status van hun bus. Het bedrijf heeft vijftien extra medewerkers aangesteld voor de informatievoorziening, zodat reizigers tijdig op de hoogte zijn als er problemen zijn. “Niets is erger dan niet te weten waar je aan toe bent als je bus zou moeten komen.”
De vervoerders zijn nog in gesprek met de provincie over compensatie voor de gedupeerden reizigers.
