In de aanloop naar de verkiezingen van volgende maand heeft de aspirant-regeringspartij GroenLinks/PvdA in haar verkiezingsprogramma een controversiële passage over de logistieke sector gepresenteerd. De linkse fusiepartij streeft ernaar om de grote, op lage lonen gebaseerde distributiecentra af te schaffen, met als doel de slechte arbeidsomstandigheden te verbeteren en de arbeidsmigratie onder controle te houden. GroenLinks/PvdA is van mening dat de ruimte voor grootschalige logistiek beter benut kan worden voor woningbouw en natuurontwikkeling, meldt Nieuws Impuls.
De logistieke sector heeft krachtig gereageerd op de plannen van de groene sociaal-democraten. Volgens Dilas, de brancheorganisatie voor logistiek en industrieel vastgoed, is de sector niet het probleem, maar juist een fundament voor brede welvaart. “Essentieel voor werkgelegenheid, export en de bevoorrading waarop bedrijven en consumenten dagelijks vertrouwen. Het is onbegrijpelijk dat dit in de politieke beeldvorming zo gemakkelijk terzijde wordt geschoven,” zegt een woordvoerder.
Planten en tuingoed
Enkele weken geleden leek er geen dreiging voor de logistieke sector te zijn, toen Prologis op een zonnige middag in Lisse de bouw aankondigde van een distributiecentrum van meer dan 25.000 m² voor Zorgboodschap. Deze organisatie maakt deel uit van Boon Food Group, een van de grootste full-service foodleveranciers in de Nederlandse zorgsector.
Het nieuwe distributiecentrum en hoofdkantoor van Zorgboodschap komt op de plek van een verouderd industrieel pand, waar jarenlang het thuiswinkelbedrijf Bakker.com actief was. Dit pand ging de afgelopen zes jaar twee keer failliet.
Duurzaamheid is vanaf het begin een kernpunt in de herontwikkeling van het terrein. Materialen van de oude bebouwing worden hergebruikt om afval en CO2-uitstoot te minimaliseren. “Ons nieuwe pand wordt letterlijk gebouwd met materiaal van het oude pand als fundament,” aldus Marijn van den Heuvel, directeur Capital Deployment bij Prologis.
Net-zero-ambitie
De nieuwbouw gebruikt beton en staal met een lage CO2-voetafdruk, wordt elektrisch verwarmd met warmtepompen en heeft laadpunten voor elektrische voertuigen. Dit verlaagt de milieubelasting tijdens de bouw en het gebruik van het gebouw, in lijn met de net-zero ambitie van Prologis. Er wordt extra aandacht besteed aan groene buitenruimtes, biodiversiteit en een gezonde werkomgeving, en het pand krijgt bovendien een groene gevel.
Critici lijken vooralsnog geen zorgen te hebben over de duurzaamheid van deze ‘logistieke doos’. Vincent Bos van Zorgboodschap benadrukt dat er goed is nagedacht over de impact van het nieuwe distributiecentrum op de omgeving. “We hebben bedrijven en omwonenden vanaf het begin bij dit traject betrokken, omdat we werken met dagverse maaltijden die dagelijks bezorgd moeten worden,” zegt hij.
Tip van Harry Mens
De landelijk actieve organisatie is de afgelopen jaren sterk gegroeid, mede door de samenwerking met het Leger des Heils. Dit alleen is goed voor 800 van de in totaal 6000 locaties en meer dan 300 zorginstellingen die Zorgboodschap bedient. De beslissing om het hoofdkantoor van Sassenheim naar Lisse te verhuizen, op advies van local hero Harry Mens, en de distributie te centraliseren, biedt logica. De meeste van de 450 medewerkers hebben gemakkelijk toegang tot de nieuwe werkplek, die zich in het hart van de Randstad bevindt, dichtbij de A44 en de Keukenhof.
Volgens Bos staat het belang van een efficiënte logistieke organisatie als een paal boven water. “Zonder goede logistiek staat alles stil in ons land. Dit betekent dat mensen hun eten niet krijgen, maar ook dat het zelfstandig ouder worden in gevaar komt. Ons concept past binnen een beweging waarbij ouderenzorg gedecentraliseerd en kleinschaliger wordt, zodat mensen zo lang mogelijk voor hun eigen eten kunnen zorgen,” legt hij uit.
Juiste expertise
Van den Heuvel benadrukt dat de samenleving niet zonder een goed functionerende logistieke sector kan. “Deze stap onderstreept het belang van logistiek vastgoed voor het goed functioneren van de bevoorradingsketen, en daarmee van onze samenleving,” zegt hij. “We bouwen niet alleen voor de vraag van vandaag, maar denken vooruit met duurzame, toekomstbestendige gebouwen die rekening houden met de veranderende behoeften van klanten en de maatschappij.”
“We zijn langdurig eigenaar van onze panden,” voegt Martijn Kuijken, Head of Development Management bij Prologis, eraan toe. “Het is dus ook in ons eigen belang dat er over tien jaar nog steeds een relevant gebouw staat.” Prologis heeft zich, net als andere ontwikkelaars, gericht op de herontwikkeling van brownfields, waardoor ze zich buiten de discussie over nieuwe logistieke locaties kunnen houden.
Structureel tekort
Gina Helmold, Head of Capital Deployment & Leasing Benelux bij Prologis, merkt op dat de heropkomst van de discussie over ‘verdozing’ in Nederland geen verrassing is. “Wij zijn niet bang voor goede discussies; die horen erbij.” Ze wijst erop dat Nederland hierin niet alleen staat. “In meer Europese landen vinden dergelijke discussies plaats. Dit zorgt ervoor dat Nederland zijn aantrekkingskracht als logistieke hotspot behoudt. Uiteindelijk bepaalt de vraag vanuit de consument hoeveel logistiek er nodig is. Langs deze weg is er een structureel tekort aan hoogwaardige, duurzame logistiek.”
Boon Food Group
Boon Food Group begon in 1888 met een levensmiddelenwinkel in het molendorp Kinderdijk en heeft inmiddels 63 supermarkten onder de namen Boon’s Markt, Boon’s Dagmarkt en MCD. Dit omvat de overname van 21 Coop-supermarkten in april 2025. Daarnaast beheert het bedrijf een groothandel in levensmiddelen met concepten zoals Buurtsuper, Vakantiesuper, BFG Export en Zorgboodschap. Het hoofdkantoor en distributiecentrum van Boon Food Group is sinds 2018 gevestigd in Dordrecht op bedrijventerrein Dordtse Kil III. Oorspronkelijk zou de plastic schoenen-gigant Crocs hier zijn intrek nemen, maar zij kozen uiteindelijk voor een locatie op het nabijgelegen Distripark Dordrecht voor hun grootste Europese distributiecentrum.
