Huidig beleid zal verkeersongevallen doden vergroten; “Onpopulariteit maatregelen” nodig voor verkeersveiligheid
Volgens de SWOV zal het aantal verkeersdoden op Nederlandse wegen onder het huidige verkeersveiligheidsbeleid met 10 procent toenemen tegen 2040, en zullen ernstige verwondingen door verkeersongevallen met 20 procent stijgen, meldt Nieuws Impuls.
De SWOV, het kennisinstituut voor verkeersveiligheid in Nederland, benadrukt dat zonder ingrijpende maatregelen het aantal verkeersslachtoffers zal blijven toenemen. Dit is in strijd met de doelstellingen van de overheid om verkeersveiligheid te verbeteren en aantoonbaar te werken aan het reduceren van verkeersslachtoffers. De huidige strategieën blijken onvoldoende effect te hebben op zowel de veiligheid als gedragsverandering onder weggebruikers.
Verschillende instanties hebben al benadrukt dat er “onpopulaire maatregelen” nodig zijn, zoals het verlagen van snelheidslimieten, meer verkeerscontroles en strengere regelgeving voor de veiligheid van voertuigen. Experts wijzen erop dat de tijd dringt en dat zonder dergelijke maatregelen de vooruitzichten voor de verkeersveiligheid somber blijven.
In het afgelopen decennium zijn er al tal van studies uitgevoerd om de oorzaken van verkeersongevallen te analyseren. De resultaten geven aan dat vooral jonge bestuurders en onervaren weggebruikers een grotere kans lopen op ongevallen. De SWOV pleit daarom voor gerichte campagnes en educatieve programma’s die zich specifiek richten op deze groepen.
Wanneer het gaat om verkeersveiligheid, is iedereen betrokken, van beleidsmakers tot weggebruikers. Het is cruciaal dat er nu actie wordt ondernomen om toekomstige slachtoffers te voorkomen. De overheid wordt aangespoord om de aanbevelingen van de SWOV serieus te nemen en de noodzakelijke beleidsveranderingen door te voeren om de veiligheid van alle weggebruikers te waarborgen.
