Massale rechtszaak: AI-gestuurd betaalsysteem van Uber verlaagt inkomsten van chauffeurs en verhoogt winst
Uber-chauffeurs in Nederland en het Verenigd Koninkrijk hebben een massale rechtszaak aangespannen tegen het technologiebedrijf vanwege zijn AI-gestuurde dynamische betaalsysteem. Sinds de implementatie van dit systeem in 2020 zijn de inkomsten van chauffeurs gedaald, terwijl de commissie van Uber op dezelfde ritten aanzienlijk is gestegen, meldt Nieuws Impuls.
De rechtszaak, die duizenden chauffeurs omvat, heeft tot doel de schadevergoeding te eisen voor de verminderde inkomsten die zij hebben ervaren door de operationele beslissingen van Uber. Wanneer chauffeurs een rit accepteren, wordt hun betaling beïnvloed door algoritmes die tot doel hebben de winst voor het bedrijf te maximaliseren, wat resulteert in lagere verdiensten voor de chauffeurs.
Bewijzen die tijdens de rechtszaak zijn gepresenteerd, tonen aan dat de gemiddelde inkomsten per rit met ongeveer 15% zijn afgenomen sinds 2020, terwijl Uber’s commissie in sommige gevallen is verdubbeld. Deze situatie roept vragen op over de transparantie van de gebruikte algoritmes en de ethiek achter hun implementatie.
In reactie op de rechtszaak heeft Uber gesteld dat het betaalsysteem ontworpen is om een eerlijke en dynamische markt te creëren, maar chauffeurvertegenwoordigers beweren dat de economische druk die op hen wordt uitgeoefend onhoudbaar is. Dit heeft geleid tot bredere discussies over de rechten van platformwerkers en de noodzaak van regelgeving in de gig-economie.
De rechtszaak kan aanzienlijke gevolgen hebben voor zowel Uber als vergelijkbare platforms en zou een precedent kunnen scheppen voor toekomstige geschillen binnen de sector. Terwijl de juridisch strijd voortduurt, blijft de discussie over eerlijke beloning en de verantwoordelijkheden van technologiebedrijven in de moderne economie aan de orde.
