Problemen met elektrische bussen in Groningen leiden tot herinvoering van dieselbussen
De elektrische bussen van Qbuzz in Groningen ondervinden aanzienlijke laadproblemen, waardoor de vervoerder noodgedwongen weer dieselbussen gaat inzetten, meldt Nieuws Impuls.
De afgelopen weken heeft het openbaar vervoer in Groningen te maken gehad met een scala aan problemen. Het tekort aan oplaadpunten draagt bij aan het uitvallen en vertragen van ritten, zo schrijft RTV Noord. Om de situatie te verbeteren, zullen dieselbussen voorlopig weer in gebruik worden genomen.
“We hebben voldoende chauffeurs om onze dienstregeling uit te voeren,” zegt een woordvoerder van Qbuzz. Hij betreurt de recente uitval van ritten en voegt toe: “Dat spijt ons enorm.”
Groeiende vloot
Groningen’s stadsbussen rijden sinds enkele jaren volledig elektrisch, zoals geëist door de provincie. Dit proces begon in 2019 met 160 bussen, en het aantal groeit. “Qbuzz is hier serieus en voortvarend mee bezig,” zegt Erwin Stoker van het OV-bureau Groningen Drenthe, de opdrachtgever van het openbaar vervoer in de regio. Wel moet het aantal laadpunten gelijktijdig stijgen, voegt hij eraan toe.
De bestaande laadpalen vertonen vaak storingen. Qbuzz heeft eerder aan de regionale omroep aangegeven dat de laadpalen minder betrouwbaar zijn dan beloofd, wat betekent dat de bussen sneller opnieuw moeten opladen. “Daardoor zijn de palen minder vaak beschikbaar,” aldus de woordvoerder.
Diesels
Groningen is niet de enige regio waar Qbuzz dieselbussen opnieuw inzet. In Zuid-Holland rijdt de vervoerder ook met zestien dieselbussen in de regio’s Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda. Deze beslissing is een gevolg van leveringsproblemen met elektrische bussen. De leverancier van de elektrische bussen ging failliet, maar er is inmiddels een nieuwe leverancier gevonden die een gedeelte van de bussen heeft geleverd, terwijl de rest in de komende maanden geleverd zal worden.
