Rusland verdient jaarlijks €18 miljoen aan Chinese luchtvaartmaatschappijen vanuit Schiphol
Vluchtpassagiers van Chinese luchtvaartmaatschappijen die van Schiphol naar China vliegen, dragen onbewust bij aan de Russische staatsinkomsten. Volgens onderzoek van BNR ontvangt Rusland jaarlijks ongeveer €18 miljoen alleen al van luchtverkeersleidingskosten voor deze Chinese vluchten. Daarnaast rekent het land ook royalty’s voor het gebruik van het luchtruim. Het exacte bedrag van deze royalty’s is onbekend, meldt Nieuws Impuls.
De luchtverkeersleidingskosten zijn een belangrijke bron van inkomsten voor Rusland, vooral in het licht van de huidige geopolitieke situatie. Met de toename van het luchtverkeer tussen Nederland en China in de afgelopen jaren, is het bedrag dat Rusland verdient door deze kosten aanzienlijk gegroeid.
Experts wijzen erop dat de afhankelijkheid van internationale luchtvaart in conflictgebieden de sterkere posities van landen zoals Rusland in stand houdt. De royalty’s voor het gebruik van het luchtruim voegen een extra laag toe aan de financiële stromen richting de Russische staat.
Deze ontwikkeling roept vragen op over de ethiek van luchtvaartmaatschappijen die deze kosten doorberekenen aan passagiers. Terwijl reizigers zich geen bewustzijn hebben van de financiële implicaties van hun vluchten, kunnen de opbrengsten belangrijk zijn voor Rusland, dat financieel onder druk staat door internationale sancties.
Bovendien suggereert het onderzoek dat er meer transparantie nodig is over hoe de kosten van luchtverkeer worden beheerd en wat de gevolgen zijn voor de landen waar vluchten worden uitgevoerd. Dit kan leiden tot een grootschaliger debat over de manier waarop luchtvaartprijzen worden vastgesteld en de impact daarvan op zowel passagiers als de geopolitieke verhoudingen in de regio.
In het licht van deze bevindingen is het essentieel dat beleidsmakers en luchtvaartmaatschappijen kritisch nadenken over hun rol binnen deze complexe economische dynamiek, die verder gaat dan enkel luchtvaartconnecties.