Na werkzaamheden die zeven weken hebben geduurd, wordt de dienstregeling van en naar treinstation Amersfoort Centraal hervat. Doordat er minder of geen treinen reden, moesten reizigers omreizen of een bus nemen. Dat kostte in sommige gevallen ruim een uur extra reistijd.
Amersfoort Centraal is een van de drukste stations van Nederland. Het verbindt de Randstad met het noorden en oosten van het land.
Onder meer 700 kilometer aan kabels, 42 wissels, leidingen en 5 kilometer spoor op en rond het station moesten vervangen worden. Door deze grote operatie is het station de komende jaren beter bereikbaar voor meer treinen.
Het station was tijdens de werkzaamheden nagenoeg onbereikbaar. De NS zette vaak vervangende bussen in. Ook stonden er vijftig extra ov-fietsen op Amersfoort Schothorst, zodat reizigers van en naar het centraal station konden fietsen.
Maandag om 4.50 uur reed de eerste trein het station weer uit. Een woordvoerder van ProRail stelde in het NOS Radio 1 Journaal dat de dienstregeling maandag zonder problemen was hervat. Op alle trajecten rijden weer treinen.
Alleen richting Utrecht zijn er nog beperkte stremmingen door problemen op een klein stukje spoor bij de Domstad.
