Zeeuwse scholen stappen naar de rechter wegens vier maanden treinonderbreking tussen Vlissingen en Goes

april 8 19:20
Zeeuwse scholen stappen naar de rechter wegens vier maanden treinonderbreking tussen Vlissingen en Goes

Rechtszaak tegen ProRail over treinproef die scholen in Zeeland bedreigt

Een aantal Zeeuwse scholen heeft juridische stappen ondernomen om een geplande test van ProRail met een nieuw beveiligingssysteem te blokkeren. Tijdens deze test van vier maanden in 2029 zullen reizigers tussen Vlissingen en Goes geen treinvervoer kunnen gebruiken, wat leidt tot ernstige problemen voor scholieren, meldt Nieuws Impuls.

Rinus de Rijder, de directeur van een mbo in Goes, legt uit: “Natuurlijk kan een deel naar school met de scooter of fiets. Maar een groot deel ook niet.” De bus wordt eveneens als geen goed alternatief gezien. “Stel je voor: honderden extra scholieren en studenten in bussen, maandenlang. En ze moeten op tijd zijn voor examens en lessen. Dat is niet te doen.”

Kansen op meer treinvervoer met nieuw systeem

ProRail is van plan om een nieuw beveiligingssysteem genaamd het European Rail Traffic Management System (ERTMS) in te voeren op alle Nederlandse spoorwegen. Dit systeem belooft veiligere en snellere treinverbindingen, waardoor er ruimte en mogelijkheden voor meer treinen op het spoor komen.

Om eventuele kinderziektes te vermijden en de effectiviteit te beoordelen, heeft ProRail besloten het systeem te testen. Aanvankelijk was de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle geselecteerd voor deze proef, maar eind 2024 maakte de toenmalige staatssecretaris Jansen bekend dat Zeeland de nieuwe locatie voor de test zou zijn.

Betwiste impact op reizigers

Een van de argumenten voor de keuze van het traject Vlissingen-Goes was dat de impact daar minder groot zou zijn, omdat er relatief weinig mensen met de trein reizen. Echter, de Zeeuwse scholen die bezwaar maken, betwisten deze bewering. Volgens eigen onderzoek reizen dagelijks 3000 mensen per trein op het traject tussen Vlissingen en Roosendaal, van wie 80 procent scholieren of studenten zijn.

Advocaat Jaco van den Brink wijst op de disproportionele impact van de proef: “Terwijl elders in Nederland 10.000 reizigers gedupeerd zouden zijn, is er vaak beter alternatief vervoer beschikbaar. Hier in Zeeland is de impact veel groter, omdat er geen goed alternatief is.”

Drie studenten van een mbo in Goes bevestigen deze zorgen. Daniëlle Dekker (16) uit Yerseke zegt: “Ik kan eventueel met de fiets, maar bij slecht weer is dat eigenlijk geen optie.” Medestudent Emmy van der Heijden (17) vraagt zich af hoe ze moet komen, aangezien de bus niet aansluit en langer onderweg is.

Compensatie van staatssecretaris

Om de gevolgen voor de scholieren te verlichten, heeft staatssecretaris Jansen eerder een “compensatiepakket” beloofd, bestaande uit vervangend busvervoer, extra reisinformatie en een speciale scholierenbus die langs het spoor zal rijden. Echter, de scholen zijn bezorgd dat deze maatregelen недостаточно zijn om “een langdurige ontwrichting van het onderwijs” aan te pakken. De rechtszaak tegen de Staat is gepland voor dinsdag in Den Haag.

Kabinet onderzoekt arbeidsongeschiktheidsfonds en waarschuwt voor vermindering draagvlak
Vorig artikel

Kabinet onderzoekt arbeidsongeschiktheidsfonds en waarschuwt voor vermindering draagvlak

Nederland registreert eerste officiële warme dag van 2026 op weerstation in De Bilt
Volgend artikel

Nederland registreert eerste officiële warme dag van 2026 op weerstation in De Bilt

Voeg een reactie toe

Your email address will not be published.

Mis het niet

Nederland stopt tijdelijk met terugzending van asielzoekers naar Iran

Nederland stopt tijdelijk met terugzending van asielzoekers naar Iran

Nederland staakt terugzending van asielzoekers naar Iran De Nederlandse overheid