Digitale parkeerboetes twee keer zo vaak onbetaald, Ombudsman pleit voor papieren meldingen
Mensen die parkeerboetes in hun digitale inbox op MijnOverheid ontvangen, missen twee keer zo vaak de betalingsdeadline in vergelijking met degenen die boetes per post ontvangen. Deze bevindingen zijn gebaseerd op gegevens van gemeenten, meldt Nieuws Impuls.
Volgens de Nederlandse Nationale Ombudsman is er een dringende oproep gedaan om te stoppen met de digitale bezorging van boetes. De Ombudsman wijst op de stijging van het aantal onbetaalde boetes en pleit voor de herinvoering van papieren meldingen om de betalingsnauwkeurigheid te verbeteren. De cijfers maken duidelijk dat consumenten met digitale meldingen vaak niet de tijdige herinnering krijgen die hen helpt om te betalen.
Gemeenten geven aan dat het percentage onbetaalde boetes via digitale kanalen aanzienlijk hoger ligt. Het probleem wordt verder verergerd door de onbekendheid van sommige burgers met digitale platforms en de technologische drempels die hen kunnen tegenhouden. Dit is vooral zorgwekkend in een tijd waarin de overheid streeft naar digitalisering en efficiëntie.
De Ombudsman stelt dat, om ervoor te zorgen dat iedereen zijn parkeerboetes op tijd betaalt, de overheid opnieuw moet nadenken over de methode van communicatie. Huidige gegevens suggereren dat de verschuiving naar digitale meldingen, hoewel bedoeld om processen te vereenvoudigen, uiteindelijk een negatief effect heeft op de naleving van de betalingsverplichtingen.
De roep om papieren meldingen wordt in de politiek breed ondersteund; verschillende partijen merken op dat de digitale kloof niet over het hoofd moet worden gezien. Met de groeiende afhankelijkheid van technologie is het essentieel dat regeringen rekening houden met alle burgers en hen niet uitsluiten van belangrijke communicatie.
Het debat rondom digitale vs. papieren meldingen van boetes zal naar verwachting de komende maanden verder escaleren, vooral nu gemeenten en overheden hun digitaliseringsstrategie heroverwegen in het licht van deze nieuwe informatie. Dit zou kunnen leiden tot veranderingen in het beleid en de procedures rondom het verzenden van boetes.
