CBRE heeft 25 winkelstraten in 15 Nederlandse steden geanalyseerd op commerciële kracht en ontwikkeling sinds 2019, met focus op bezoekersaantallen, leegstand, huurprijsontwikkeling, branchemix, mutatiegraad, consumentenprofiel, inwonergroei en geanonimiseerde locatiedata, meldt Nieuws Impuls.
Retailers worden selectiever
Volgens CBRE combineren Amsterdam en Eindhoven hoge commerciële kracht, weerbaarheid en stabiele vraag van retailers. “Retailers zijn sinds de coronapandemie steeds selectiever: zij kiezen voor straten met lage leegstand, sterke bezoekersstromen en een divers aanbod, met een duidelijk onderscheidend karakter zoals luxury-straten of hoogwaardige boetiekgebieden. Daarnaast vervult fysieke retail steeds vaker de rol van brand flagship, waardoor de vooraanstaande winkelstraten verder aan belang winnen,” stelt het rapport.
Over het geheel genomen constateert CBRE een toenemende diversiteit in de Nederlandse winkelstraten, waarbij het aandeel mode en luxe is gedaald van 68% naar 61%. Tegelijkertijd is de horeca gegroeid van 7% naar 9%, en leisure van 10% naar 13%.
Amsterdam blijft veruit meest aantrekkelijk
De Amsterdamse winkelstraten, waaronder de beroemde ‘PC’ Hooftstraat en Kalverstraat, blijven de top attracties, met de Van Baerlestraat die zich daartussen positioneert. Luxe en internationale allure trekken veel bezoekers. “Internationale merken openen nieuwe flagshipstores of betreden er voor het eerst de Nederlandse markt,” voegt CBRE toe. De P.C. Hooftstraat registreert met een tophuur van € 3.500 per m² per jaar de hoogste huurprijs en laat een stijging van 23% sinds 2019 zien. De Van Baerlestraat ontwikkelt zich verder als aantrekkelijk overloopgebied voor high-end retailers die in de P.C. Hooftstraat geen ruimte meer kunnen vinden. De Kalverstraat en Leidsestraat volgen als nummer 2 qua tophuur met een prijs van € 2.500 per jaar per vierkante meter.
Premium- en boetiekwinkels profiteren van straten zoals de Utrechtsestraat en de Negen Straatjes. “Merken zoals Alo Yoga, Profuomo en Birkenstock trekken een breder en internationaler publiek aan, wat leidt tot een structurele bezoekersimpuls en het hoogwaardige karakter van deze straten versterkt,” voegt het rapport toe.
Comeback Koopgoot
In Rotterdam signaleert CBRE een stabiel herstel, met de Hoogstraat als belangrijkste publiekstrekker, terwijl de Lijnbaan sinds 2019 de grootste vooruitgang vertoont. De Coolsingel ontwikkelt zich in gelijke tred mee. “De Koopgoot laat een duidelijke comeback zien: recente verhuur aan grote merken in combinatie met een stabiele bezoekersstroom versterkt haar rol als ankerlocatie binnen het centrum,” aldus het rapport.
In Utrecht handhaaft de Oudegracht een sterke positie, terwijl de Steenweg het moeilijker heeft omdat het zwaartepunt naar Hoog Catharijne is verschoven. In Den Haag scoort de Spuistraat het best, terwijl de Grote Marktstraat concurreert met de Mall of the Netherlands.
Eindhoven best of the rest
Eindhoven is de meest aantrekkelijke winkelstad buiten de Randstad, met De Demer als koploper. “De straat combineert een stijgend aantal bezoekers met sterke bevolkingsgroei, een koopkrachtig publiek en een opvallend lage mutatiegraad. De Demer kent nauwelijks leegstand – een uitzondering in Nederlandse binnensteden,” stelt CBRE.
De Brabantse stad profiteert ook van de groei van de Brainport-regio, wat leidt tot meer consumentbestedingen en investeringsbereidheid. “Ook de Rechtestraat toont een bovengemiddeld sterke ontwikkeling sinds 2019,” wordt eraan toegevoegd.
In andere delen van Nederland zijn de Diezerstraat (Zwolle), Kalanderstraat (Enschede) en Broerstraat (Nijmegen) in opmars, met dalende leegstand en een diverser winkelaanbod. Aan de andere kant hebben de Grote Houtstraat (Haarlem), Ketelstraat (Arnhem) en Heuvelstraat (Tilburg) te maken met lagere bezoekersaantallen en hogere leegstand.
