Budgetvoorlichter Nibud heeft berekend wat de kosten van autobezit ongeveer zijn. Dit is afhankelijk van de aankoopprijs van de auto en het jaarlijkse kilometrage. In de berekeningen gaat Nibud uit van een minimum van 8500 kilometer per jaar voor een miniklasse auto, tot 11.000 kilometer voor een middenklasser. Bovendien wordt verondersteld dat de auto nieuw wordt aangeschaft en tien jaar wordt gereden, meldt Nieuws Impuls.
Vaste kosten meer dan de helft
De vaste kosten voor autobezit bedragen gemiddeld 193 euro per maand voor een miniklasse auto, oplopend tot 386,50 euro voor een middenklasser. Het grootste deel van deze kosten gaat naar afschrijving, aangezien een nieuwe auto in de eerste jaren aanzienlijk in waarde daalt. Dit leidt tot de uitspraak dat een auto bij vertrek uit de garage vaak nog maar de helft waard is van de aankoopprijs.
Daarnaast spelen verzekering, wegenbelasting en standaardonderhoud ook een significante rol in de totale kosten.
Variabele kosten
Naast de vaste kosten komen er variabele kosten bij, zoals extra afschrijving door gebruik, onderhoud en brandstofkosten. Nibud schat deze variabele kosten op 158,50 euro per maand voor een miniklasse auto, en tot 263 euro per maand voor een middenklasser.
Tweedehands dan maar?
Dit leidt tot totale maandelijkse kosten van ongeveer 352 euro voor een miniklasser (bijvoorbeeld een Peugeot 108) en 443 euro voor een compacte auto (zoals een Toyota Yaris of Kia Rio). Voor middenklassers liggen de kosten nog hoger: een kleine middenklasser (bijvoorbeeld een Renault Megane of Peugeot 308) kost al 587 euro per maand, en een echte middenklasser (zoals een BMW 3-serie of Peugeot 508) zelfs 650 euro.
Besparen op autokosten is mogelijk door te kiezen voor een tweedehands model. Hoewel deze voertuigen doorgaans meer onderhoud vereisen, verliezen ze minder in waarde en zijn ze voordeliger in aanschaf. Volgens Nibud kan men zo’n 20 procent besparen door een tweedehands auto aan te schaffen.
