De Nederlandse Spoorwegen (NS) hebben een bestelling geplaatst voor 205 nieuwe treinen bij de Zwitserse fabrikant Stadler, met de verwachting dat de eerste Flirt Flex treinen in 2030 op het spoor komen. Deze treinen kunnen zowel als sprinter als intercity worden ingezet en bieden gezamenlijk meer dan 8000 zitplaatsen, meldt Nieuws Impuls.
De investering in nieuwe treinen bedraagt meer dan 2 miljard euro, en komt voort uit een grotere strategie om de capaciteit van het Nederlandse spoor te verhogen, inclusief de toevoeging van dubbeldekkers en intercity’s. Dit volgt op uitdagingen die NS eerder dit jaar ondervond met vertragingen in de levering van treinen, met name intercity’s die bij Alstom waren besteld.
Prijs omhoog
Daarnaast heeft NS aangekondigd dat de prijs van treinkaartjes volgend jaar met gemiddeld 6,52 procent zal stijgen, evenals de meeste abonnementen. Deze verhogingen zijn niet goed ontvangen door reizigersorganisatie Rover, die bezorgd is over de impact op de reizigers.
Internationaal treinreizen wordt gepromoot als een duurzame optie, maar er zijn significante obstakels voor het ontwikkelen van een uitgebreid netwerk voor internationale treinverbindingen in Europa. Deze uitdagingen beletten de voortgang van integratie en uitbreiding van bijvoorbeeld hogesnelheidslijnen en andere grensoverschrijdende services.
De NS investeringen en tariefsverhogingen zijn onderdeel van een breder debat over de toekomst van openbaar vervoer in Nederland, waar een stijgende vraag naar duurzame mobiliteit en tegelijkertijd zorgen over betaalbaarheid en toegankelijkheid van de treinreis centraal staan. De komende jaren zullen cruciaal zijn voor de uitrol van deze nieuwe treinen en de impact op de reizigerservaring.
