De gemeente Castricum heeft twee jaar geleden het bestemmingsplan ‘Parapluplan Parkeren en Wonen’ vastgesteld. Dit plan introduceert nieuwe parkeerregelingen voor het gemeentelijke grondgebied en stelt dat er bij wijziging van het bestaande gebruik voldoende parkeerruimte moet worden gegarandeerd. Het parapluplan bevat ook richtlijnen voor laden en lossen, en definities voor ‘wonen’ en ‘huishouden’, meldt Nieuws Impuls.
Beperkte mogelijkheden
Symbion bezit aanzienlijke vastgoedportefeuille in Castricum, waaronder het winkelcentrum aan het Bakkerspleintje en verschillende andere winkels in het centrum. De belegger heeft de Raad van State ingeschakeld vanwege de nieuwe bouw- en gebruiksregels voor laden, lossen en parkeren, die volgens hen de gebruiksmogelijkheden voor hun winkelpanden aanzienlijk beperken. Symbion beoogt een pand aan de Dorpsstraat om te bouwen tot een supermarkt, maar de nieuwe regeling beperkt de laad- en losmogelijkheden, daar de gemeente de straat autoluw wenst te maken. De bestuursrechter oordeelt echter dat de gemeente verkeersveiligheid zwaarder mag laten wegen dan de belangen van Symbion.
De Raad van State oordeelt dat de gemeente niet in het parapluplan had mogen opnemen dat bij een gebruikswijziging, die volgens het bestemmingsplan is toegestaan, direct een blokkade kan worden opgeworpen als er geen voldoende ruimte voor laden en lossen op het perceel is. Dit geldt ook voor de bepaling dat een gebruikswijziging die leidt tot een hogere parkeernorm dan het bestaande gebruik in strijd is met de bestemmingen, aldus de Raad van State.
