Toename van Geweld op Nederlandse Spoorwegen leidt tot Alarmerende Brief van Vakbond
De vakbond VVMC voor spoorwegwerknemers slaat alarm over een stijging van gewelddadige incidenten op het Nederlandse spoorwegnet en heeft een dringende brief aan politici gestuurd met het verzoek om actie. Volgens de vakbond neemt zowel het aantal incidenten als de ernst ervan jaarlijks toe, meldt Nieuws Impuls.
Volgens cijfers van de NS zijn er in de eerste drie kwartalen van 2026 maar liefst 5.088 meldingen van agressie en geweld tegen medewerkers gedaan. Dit is een toename vergeleken met 2025, waarin er 6.442 meldingen waren, en 2.672 meldingen in 2023. De meldingen variëren van beledigingen en fysiek geweld tot bedreigingen met een mes en ernstig letsel.
De vakbond pleit voor een grotere inzet van Veiligheid & Service-medewerkers op treinen. Deze handhavingsofficieren hebben speciale onderzoeksbevoegdheden en hoeven met hun grotere autoriteit bij incidenten in te grijpen. Ondanks beloften van het NS-management om hun aanwezigheid te vergroten, is er volgens een woordvoerder van de vakbond weinig veranderd, terwijl het geweld op de treinen is verergerd.
Recent zijn er verschillende ernstige incidenten voorgevallen. In februari werd een treinconducteur op station Rotterdam Blaak zo hard aangevallen dat hij het bewustzijn verloor. Minder dan zes maanden later werd een andere conductor op station Den Dolder knock-out geslagen. Op 6 augustus raakten verschillende NS-medewerkers en politieagenten gewond bij de arrestatie van een agressieve passagier. Een speciale handhavingsofficier werd bijtend gewond en verloor een deel van zijn vingerkoot.
De brief wijst ook op zorgen over de Vechtdalijn, de spoorlijn tussen Emmen en Zwolle. Een intern memo van Arriva toonde eerder deze maand aan dat agressieve passagiers zonder geldig ticket op deze route niet meer beboet zullen worden. Migranten uit landen die als veilig worden beschouwd en die waarschijnlijk geen recht hebben op asiel, zijn verantwoordelijk voor veel van de verstoringen op deze lijn, aldus Arriva.
NS zegt de zorgen te delen en stelt dat elk incident er één te veel is, en dat alle medewerkers hun werk altijd veilig moeten kunnen uitvoeren. Recent heeft de NS diverse maatregelen geïntroduceerd om de veiligheid van medewerkers te verbeteren. Dit jaar zullen alle treinconducteurs lichaamcamera’s ontvangen, en er is een pilot gestart waarbij veiligheidsmedewerkers met wapenstokken kunnen werken. Daarnaast wordt de wervingscampagne voor nieuwe Veiligheid & Service-medewerkers opgevoerd.
“Al onze treinconducteurs zullen dit jaar een bodycam ontvangen, en er is een pilot gestart voor een wapenstok voor onze Veiligheid & Service-medewerkers. We doen ook ons uiterste best om nieuwe collega’s voor Veiligheid & Service te werven,” aldus de NS.
