De Vereniging Eigen Huis heeft staatssecretaris Eelco Eerenberg (Financiën) aangesproken met een verzoek om een praktische oplossing voor het probleem van dubbele btw op elektriciteit voor bewoners van Verenigingen van Eigenaren (VvE’s). Veel VvE’s hebben een gezamenlijke stroomaansluiting, wat complicaties met zich meebrengt bij het gebruik van laadpalen. Wanneer stroom ingekocht wordt door de VvE en vervolgens via een laadpaal doorberekend aan gebruikers, wordt er opnieuw btw geheven, wat leidt tot dubbele belasting voor de gebruikers, meldt Nieuws Impuls.
Volgens de berekeningen van Vereniging Eigen Huis kan deze dubbele btw oplopen tot bijna € 190 extra per jaar voor een automobilist die uitsluitend via de laadpaal van de VvE laadt. Dit staat in schril contrast met het overheidsbeleid, dat gericht is op de stimulering van elektrisch rijden en het thuisladen. ‘Bovendien worden appartementseigenaars hierdoor benadeeld ten opzichte van huiseigenaren met een eigen laadpunt’, stelt de vereniging.
Meer laadpalen
De kwestie wordt steeds urgenter, aangezien uit onderzoek van VvE Laadloket blijkt dat 60% van de appartementseigenaars verwacht binnen vijf jaar elektrisch te rijden. Dit verhoogt de vraag naar laadpalen in appartementencomplexen aanzienlijk.
Er zijn mogelijkheden om dubbele btw te vermijden, maar deze zijn volgens de Vereniging Eigen Huis voor veel VvE’s niet praktisch uitvoerbaar. Hoewel een VvE zich kan registreren als btw-ondernemer, vereist dit uitgebreide administratie, belastingaangiften en bijkomende kosten. Veel VvE-besturen hebben niet de tijd of de fiscale kennis om dit zelf te organiseren.
Daarom doet de Vereniging Eigen Huis een beroep op de staatssecretaris van Financiën om een uitzondering of coulanceregeling te treffen voor deze situatie. Dit kan bijvoorbeeld door een beleidsregel in te voeren die voorkomt dat bewoners dubbele btw betalen over stroom uit een VvE-laadpaal, of door een regeling te creëren waarmee te veel betaalde btw eenvoudig kan worden teruggevraagd.
