Herontwikkeling logistiek vastgoed steeds aantrekkelijker door nieuwe uitdagingen
De ontwikkeling van nieuw logistiek vastgoed op greenfieldlocaties wordt steeds moeilijker, aldus Savills. Factoren zoals netcongestie, stikstofregelgeving, langere vergunningstrajecten en een afnemend aanbod van geschikte bouwlocaties maken herontwikkeling van bestaande terreinen nu aantrekkelijker, meldt Nieuws Impuls.
Niek Poppelaars, hoofd van Logistics & Industrial Agency bij Savills in Nederland, stelt: “Jarenlang werd groei vooral gerealiseerd door nieuwe logistieke locaties toe te voegen. Vandaag de dag begint een succesvolle logistieke strategie steeds vaker bij bestaande locaties, bestaande infrastructuur en een realistisch vergunningstraject.”
Deze verschuiving komt op een moment dat het aanbod van nieuwe logistieke ruimte afneemt. Na een recordniveau van 3,1 miljoen m² aan opleveringen in 2022, is de ontwikkelpijplijn teruggevallen naar 1,9 miljoen m² in 2026. Tegelijkertijd kopen ontwikkelaars steeds vaker bestaande locaties met herontwikkelingspotentieel. Het aandeel van ontwikkelaars groeide van 5,9% van het totale marktvolume in de periode 2020-2022 naar 19,7% in de periode 2023-2025. In 2025 werd deze investeringsstroom zelfs de grootste groep binnen de logistieke vastgoedmarkt.
De uitdagingen voor nieuwbouw nemen ondertussen verder toe. Uit het onderzoek blijkt dat 99,8% van de Nederlandse logistieke panden zich binnen 25 kilometer van een Natura 2000-gebied bevindt, waardoor stikstofregels een belangrijke rol spelen bij vrijwel iedere ontwikkeling. Bovendien bevind zich 67,6% van de logistieke panden in gebieden met congestie op het elektriciteitsnet, wat steeds vaker de haalbaarheid van projecten beïnvloedt.
