De aangekondigde treinstaking morgen, dinsdag, gaat definitief door. Spoorvakbond VVMC en FNV Spoor willen niet verder praten met de NS. Dat melden de twee aan de NOS. In de regio’s Oost en Noordwest zal het werk vanaf 04.00 uur stilgelegd worden. Het gaat om het gebied rond Arnhem, Nijmegen, Hengelo, Enschede, Zutphen, Haarlem, Alkmaar en Amsterdam.
NS is in een conflict over een nieuwe cao beland met de vakbonden. Daardoor werd in de afgelopen twee weken drie keer gestaakt werd. Afgelopen vrijdag kwam NS met een verbeterd loonaanbod, maar dat vinden de twee vakbonden te laag.
Nu wordt morgen dus voor de vierde keer in korte tijd het treinverkeer platgelegd. NS-topman Wouter Koolmees vindt het onverantwoordelijk dat er opnieuw gestaakt wordt. Hij waarschuwde vanmorgen in het NOS Radio 1 Journaal voor interne polarisatie en verlies voor de spoorwegen.
Loonaanbod
Het laatste loonaanbod van de NS is 3,25 procent voor dit jaar en 2,75 procent voor volgend jaar. De NS wil daarmee een stijging van ruim 6 procent.
Dat is niet acceptabel voor VVMC en FNV. Ze spraken vandaag nog wel even met NS, maar FNV-onderhandelaar Henri Janssen noemt dit een “teleurstellend overleg”.
Twee andere vakbonden steunen de staking morgen niet. Dat gaat om CNV en VHS. Zij wilden juist op dinsdag opnieuw aan tafel met de NS om verder te onderhandelen.
Treinkaartjes
Met het gesprek vandaag wilde NS deze staking voorkomen. NS-baas Wouter Koolmees erkent dat er nog een gat zit tussen het loonaanbod en de looneis, maar zegt dat er geen ruimte is voor hogere lonen.
“De NS draait al vijf jaar op rij verlies sinds corona.” Volgens de topman kampt NS met een forse schuld in de afgelopen jaren. Hogere lonen zorgen voor duurdere treinkaartjes, zegt Koolmees.
NS verwacht niet dat de overheid zal bijspringen als de kosten voor loon verder oplopen. “Zowel op bus, tram als trein: er wordt vooral bezuinigd op het OV de komende jaren. Ik geloof niet dat de oplossing uit Den Haag komt.”
Polarisatie
In het NOS Radio 1 journaal maakte Koolmees vanmorgen excuses aan de treinreiziger voor de stakingen. Reizigers kunnen kosten die ze maken voor alternatief vervoer declareren bij de NS. Dat gaat om maximaal 25 euro.
Koolmees zegt zich zorgen te maken over interne spanningen bij NS. “De stakingen zorgen voor tegenstellingen binnen de organisatie.” Volgens de topman leggen de stakingen een grote druk op het kantoorpersoneel die steeds moeten zorgen dat de dienstregelingen worden aangepast.
“Het betekent ook dat er heel veel collega’s intern heel hard aan het werk zijn om er elke dag weer een nieuwe dienstregeling te bouwen om zal maar zeggen rekening te houden met de staking die zijn aangekondigd”, zegt Koolmees. “Dus dat zorgt ook voor heel veel werkdruk intern voor heel.”
