De Amerikaanse president Trump heeft de importheffingen op buitenlands staal en aluminium van 25 naar 50 procent verhoogd. De nieuwe heffingen gaan vandaag in. De president tekende dinsdagavond een decreet daarover, nadat hij eerder al de nieuwe verhoging had aangekondigd.
Alleen het Verenigd Koninkrijk wordt niet nog een keer belast, het importtarief op Brits staal en aluminium blijft daarmee op de eerder ingestelde 25 procent. Volgens Trump is die beslissing een “weerspiegeling van de lopende handelsbesprekingen met de VS”.
Begin dit jaar besloot Trump de importheffingen op staal en aluminium te verhogen naar 25 procent. Volgens de president zullen de nieuwe verhogingen de “staalindustrie in de VS nog verder beschermen”.
Concurrentiekracht
Het doel van de maatregel is “effectiever voorkomen dat landen laaggeprijsd, overtollig staal en aluminium in de Verenigde Staten blijven afzetten”, aldus het bevel. Landen die dit doen zouden de concurrentiekracht van de Amerikaanse industrie ondermijnen.
Meer weten over Trumps heffingen? Bekijk de special hieronder:
De VS is een belangrijke markt voor de Nederlandse staalsector. Vorig jaar exporteerde Nederland voor 3,3 miljard euro aan staal- en aluminiumproducten naar de VS.
Vorige week vrijdag kondigde Trump de nieuwe verhoging al aan. Hij bezocht een staalfabriek in Pennsylvania. “Niemand zal jullie industrie kunnen stelen”, zei hij toen. “Bij 25 procent komen ze er wel overheen. Bij 50 procent komen ze er niet meer overheen.”
Correspondent Verenigde Staten Rudy Bouma:
“De importheffingen op staal en aluminium zijn nog niet door een rechter teruggedraaid dus kán Trump ze verhogen. Dat kondigde hij afgelopen vrijdag dan ook al aan te gaan doen, onder het mom van nationale veiligheid.
Door de verdubbeling zitten aandelen van Amerikaanse staalbedrijven in de lift. Maar de koersen van Amerikaanse autofabrikanten dalen, want hun kosten stijgen. Economen voorspellen dat de torenhoge importheffing ook in andere sectoren de productie zal drukken en de economische groei hier zal laten afnemen.
Voor Europese bedrijven liggen er kansen. Exporteurs zullen hun staal en aluminium liever in Europa willen afzetten dan in de VS. Veel aanbod kan de prijs dan juist drukken.”
