Een brede meerderheid in de Tweede Kamer wil elektronische poortjes bij de Eurostar-terminal op Amsterdam Centraal, om de verplichte grenscontroles voor treinen naar Londen sneller te laten verlopen. Volgens voorstanders moet dat de terugkerende vertragingen beperken die sinds de invoering van biometrische controles vorig voorjaar zijn ontstaan.
De motie kwam van de ChristenUnie, tijdens het debat over de begroting van Infrastructuur en Waterstaat. VVD, D66, CDA, JA21 en Pro steunden het voorstel.
Reizigersorganisatie Rover voert al maanden actie voor de maatregel en verwelkomde de uitkomst. Rover zegt dat het personeel onder het huidige systeem vaak niet alle passagiers op tijd kan verwerken voor vertrek.
Volgens Rover vertrekken inmiddels twee op de drie Eurostar-treinen uit Amsterdam te laat. De organisatie wijst er ook op dat de beperkte verwerkingscapaciteit ertoe heeft geleid dat Eurostar stoelen onbenut laat.
De kosten van de grenscontroles zijn nog niet opgelost. Rover stelt dat de staat op Schiphol de kosten van de Marechaussee voor luchtvaartmaatschappijen als KLM en EasyJet betaalt, terwijl Eurostar jaarlijks zes miljoen euro zou betalen en die kosten doorberekent aan reizigers.
Rover-directeur Daan Zieren noemde de Kamermeerderheid een belangrijke stap. Hij zei: “This is good news for everyone who wants to take the train to London,” en riep de regering op snel te handelen.
“In recent months we repeatedly highlighted the unsustainable situation at border control. That a clear majority in the Tweede Kamer has now chosen e-gates is an important step forward. The government must act quickly so passengers do not have to stand in line for months more,” zei Zieren.
Volgens hem is daarmee “de eerste grote horde” genomen, maar is de strijd voor een gelijk speelveld nog niet voorbij. “If the government is serious about sustainable travel, it must treat trains and planes equally,” zei hij.
