KLM schrapt 5000 banen als onderdeel van een kostenbesparende reorganisatie. Dat komt neer op bijna 15 procent van het totaal.
President-directeur Marjan Rintel schreef in een persbericht dat “het voortbestaan is geen vanzelfsprekendheid”. Volgens KLM moet de luchtvaartmaatschappij hard ingrijpen om de kosten omlaag te brengen.
Het bedrijf verwacht genoeg banen te kunnen schrappen via vrijwillige vertrekregelingen en door vertrekkend personeel niet te vervangen. De organisatie moet daarnaast kleiner, eenvoudiger en wendbaarder worden door de reorganisatie, het uitbesteden van werk aan externe partners en meer samenwerking binnen Air France-KLM.
Rintel zei dat de omstandigheden “alleen maar complexer” worden door onrust in de wereld, hoge brandstofprijzen en druk op de luchtvaart. “Daarom nemen we, op dit kantelpunt voor KLM, ingrijpende en soms pijnlijke maatregelen. Elk onderdeel, elke divisie wordt gevraagd om bij te dragen,” zei zij.
KLM zegt ook dat de winst van Air France-KLM de afgelopen jaren achterbleef. Het management stelt dat er 1 miljard euro extra nodig is om meer geld beschikbaar te houden voor investeringen in een nieuwe vloot.
