De prijs van treinkaartjes gaat komend jaar opnieuw fors omhoog, dat het meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Reizigers krijgen te maken met een stijging van tussen de 6 en 9 procent, valt te lezen in een Kamerbrief. Het precieze percentage wordt pas in het najaar duidelijk.
“We hebben alles op alles gezet om de prijsstijgingen voor reizigers zoveel mogelijk te beperken”, aldus demissionair staatssecretaris Aartsen. “Maar we moeten ook eerlijk zijn: alles wordt duurder en de financiële middelen zijn niet oneindig.”
Eigenlijk zou de prijs van treinkaartjes volgend jaar nog verder stijgen, met ongeveer 12 procent. Maar na gesprekken tussen de NS en het ministerie is dat naar beneden bijgesteld.
Zo is afgesproken dat de NS het onderhoud van de treinen “efficiënter gaat doen”, waardoor het minder geld kost. Ook maakte de spoorvervoerder eerder al bekend de jongerendagkaart af te schaffen om geld te besparen.
Kijk hier wat een tariefsverhoging van 9 procent betekent voor de prijs van een retourtje tussen verschillende steden:
Al langer is er discussie over de prijs van treinkaartjes in Nederland. Die is namelijk voor een groot deel gekoppeld aan de inflatie. Omdat die de afgelopen jaren hoog was, moest de prijs van het treinkaartje eigenlijk ook omhoog.
Zo stond er in 2024 een verhoging van ongeveer 6,5 procent in de planning. Maar toen vond de Tweede Kamer eenmalig 120 miljoen euro om de stijging een jaar uit te stellen.
Begin dit jaar hadden de prijzen daardoor eigenlijk met ruim 11 procent moeten stijgen, maar ook dat gebeurde niet. Het kabinet en de NS legden allebei eenmalig ruim 40 miljoen euro neer, waardoor ze de prijsstijging konden dempen tot 6 procent.Ticketautomaat op station Amsterdam Centraal
Door al die eenmalige ingrepen steeg de prijs van het treinkaartje dus niet mee met de inflatie. Zo lag er als het ware nog een stijging 6 procent te wachten van voorgaande jaren – en daar bovenop kwamen nog de jaarlijkse verhogingen. Dat telde uiteindelijk op tot een stijging van 12 procent voor 2026. Door de afspraken tussen de NS en het ministerie is dat nu iets gedempt tot maximaal 9 procent.
Tweede Kamer
Demissionair staatssecretaris Aartsen is blij dat er nu duidelijkheid is, want “het kabinet vindt het niet wenselijk om deze discussie ieder jaar opnieuw te voeren. Zowel de reiziger als NS heeft recht op structurele duidelijkheid.” De staatssecretaris verwacht dat ook de Tweede Kamer akkoord zal gaan met deze verhoging, omdat deze onder de 10 procent is.
