De gemeente Hoorn en Sted Development zijn van plan om aan de noordzijde van de nieuwbouwwijk Holenkwartier nog eens 133 woningen te bouwen in woonblokken tot 24 meter hoog. Deze plannen hebben geleid tot verzet van omwonenden, die het geschil voor de Raad van State brachten. De Raad heeft nu geoordeeld dat de nieuwe gebouwen passend zijn in de stedelijke woonomgeving. Er is voldoende afstand tussen de nieuwbouw en de bestaande woningen, waardoor er geen onaanvaardbaar verlies van uitzicht en zonlicht optreedt, meldt Nieuws Impuls.
Volgens de bewoners is de Holenweg, aan de rand van het plangebied, te smal om de extra verkeersdruk aan te kunnen. De bestuursrechter heeft echter deze bezorgdheid niet gedeeld. Ook zijn er 153 geplande nieuwe parkeerplaatsen, die volgens de Raad voldoende zijn, ondanks de bezorgdheid van bewoners over mogelijke parkeerproblemen op de Holenweg. De Raad van State heeft geen overtuigende argumenten gevonden om de plannen te blokkeren en heeft opgemerkt dat het parkeerverbod aan de oostzijde er niet van afhoudt dat er alsnog auto’s worden geparkeerd; dit is een handhavingkwestie die niet in deze procedure aan de orde kan komen.
Harderwijk: 156 appartementen
In Harderwijk heeft de gemeente ook het verlossende woord ontvangen van de Raad van State over een plan voor de herontwikkeling van woonzorgcentrum Randmeer en de omliggende appartementsgebouwen. In totaal zullen 101 wooneenheden worden gesloopt om plaats te maken voor twee nieuwe appartementsgebouwen met 156 wooneenheden. Daarnaast zal het appartementsgebouw aan de zuidwestzijde van het plangebied worden gerenoveerd, wat resulteert in 40 nieuwe wooneenheden.
De gemeente moest eerder terug naar de tekentafel omdat er te weinig parkeerplekken waren voorzien. Van de 156 geplande woningen zijn er 91 aangemerkt als ‘aanleunwoningen’, waarvoor een lagere parkeernorm geldt. De gemeente heeft deze informatie nu in het bestemmingsplan opgenomen, wat essentieel was voor de goedkeuring.
Een buurtbewoner heeft bezwaar gemaakt tegen de vage definitie van ‘aanleunwoning’, maar de rechter achtte het bezwaar niet sterk genoeg. Bovendien kon nog niet worden vastgesteld dat de gehanteerde parkeernormen onjuist zijn.
