Nederlanders bezitten meer auto’s, maar rijden sinds de Covid-pandemie nog steeds minder
Volgens gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) hebben Nederlandse automobilisten vorig jaar gemiddeld bijna 6 procent minder kilometers gereden dan in 2019, voordat de coronaviruspandemie begon. Ondanks dat individuele automobilisten minder kilometers hebben afgelegd, is de totale afstand op Nederlandse wegen toegenomen als gevolg van de stijging van het aantal voertuigen. CBS meldt dat er vorig jaar bijna 122 miljard kilometers zijn gereden, een stijging van 2,3 procent ten opzichte van het jaar ervoor, meldt Nieuws Impuls.
De cijfers tonen aan dat er een paradoxale situatie is ontstaan; terwijl de rijkosten in Nederland zijn toegenomen, maken automobilisten bewust minder gebruik van hun voertuigen. Dit kan te maken hebben met veranderende mobiliteitsbehoeften en een groeiende acceptatie van alternatieve vervoerswijzen, zoals fietsen en openbaar vervoer, die de voorkeur krijgen boven autorijden.
Desondanks blijven zorgen bestaan over de verkeersdrukte en de impact op het milieu, vooral in stedelijke gebieden. De overheid en lokale autoriteiten worden aangespoord om beleid te ontwikkelen dat duurzame mobiliteit bevordert en inwoners aanmoedigt om bewuster van hun reisgedrag te zijn.
Neem bijvoorbeeld de stad Amsterdam, waar aanzienlijke inspanningen zijn geleverd om de luchtkwaliteit te verbeteren door het autogebruik te beperken en fietsgebruik te stimuleren. Ook in andere steden in Nederland worden vergelijkbare initiatieven opgezet, gericht op het verlagen van de CO2-uitstoot en het bevorderen van een gezondere levensstijl voor de inwoners.
De veranderende rijpatronen en de groei van de autovloot zullen ongetwijfeld gevolgen hebben voor de verkeers- en milieubeleidsvorming in de toekomst, en er wordt verwacht dat dit onderwerp prominent zal blijven in de discussies over stedelijke mobiliteit en duurzaamheid in Nederland.
